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Nuova Rolls-Royce Phantom: ecco l’ottava generazione

La Casa di Goodwood ha svelato la nuova Rolls-Royce Phantom, ottava generazione dell’ammiraglia inglese che conferma i valori di lusso ed eleganza da sempre sottolineati esaltando però gli stessi con un pizzico di modernità

Si rinnova per l’ottava volta nella sua storia un mito della Casa di Goodwood, ovvero la Rolls-Royce Phantom, storica ammiraglia del costruttore inglese che, con la nuova generazione, conferma – demarcandone – i valori di eleganza e lusso di cui da sempre si fa portabandiera.

Maggiore tecnologia telaistica = miglior comfort

Praticamente immutata all’esterno (tranne che in alcune lievi primizie), la nuova Rolls-Royce Phantom trova la propria base in una piattaforma modulare realizzata in alluminio (del 30% più rigida rispetto a quella impiegata dal modello uscente) e “mette sul piatto” anche delle inedite ruote posteriori sterzanti pensate per massimizzarne l’agilità (ricordiamo che si parla sempre di una vettura da quasi sei metri di lunghezza), oltre a delle sospensioni auto-cognitive che, in base alle condizioni stradali, modificano la propria risposta (sino ad una velocità di 100 km/h) servendosi di due telecamere anteriori pensate per monitorare il manto stradale.

Doppi vetri da 6 mm di spessore, 130 kg di materiale isolante pensato per ottimizzare il comfort acustico (in termini di isolamento) a bordo e ambienti – come sempre – completamente personalizzabili caratterizzano l’interno della nuova Rolls-Royce Phantom, che mette a disposizione degli occupanti un abitacolo impreziosito da rivestimenti in pelle, da inserti in legno e in metallo, da un vetro temperato che ne “spezza” la plancia, da poltrone posteriori ampiamente regolabili e da monitor dedicati alla gestione dell’infotainment, mentre al guidatore strizza invece l’occhio una strumentazione completamente digitale.

Motore V12 biturbo

Al di sotto del lunghissimo cofano della nuova Rolls-Royce Phantom si cela un V12 biturbo da 6.75 litri in grado di sviluppare 571 CV di potenza e 900 Nm di coppia, valori questi che – grazie anche ad una trasmissione automatica a otto rapporti – si vanno a tradurre in uno 0-100 km/h poco più di 5 secondi di tempo. Head-up display a colori, Night Vision, Panoramic View, sistema di mantenimento della carreggiata, Emergency Braking, cruise control adattivo e sensore di stanchezza del conducente completano la dotazione dell’ammiraglia britannica, che dovrebbe arrivare sul mercato ad un prezzo ancora da definirsi, ma di poco inferiore ai 500.000 euro.

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