Porsche 718 Spyder RS: 500 CV per sentirsi liberi
Il costruttore tedesco ha presentato la Porsche 718 Spyder RS, sportiva dal carattere estremo con tetto in tessuto amovibile e con cuore sei cilindri aspirato da 500 CV di potenza
La Casa di Stoccarda ha portato al debutto la Porsche 718 Spyder RS, sportiva dal carattere estremo con tetto in tessuto amovibile e con cuore sei cilindri aspirato da 500 CV di potenza.
CUORE DA 500 CV ASPIRATO
A muovere la Porsche 718 Spyder RS è infatti l’unità mutuata dalla 718 Cayman GT4 RS coupé, ovvero un boxer a sei cilindri da 4.0 litri capace di 9.000 giri/minuto e di 500 CV di potenza e di 450 Nm di coppia che lavora al fianco di a una trasmissione PDK a sette rapporti corti, permettendo così uno 0-100 km/h in 3.4 secondi e uno 0-200 km/h in 10.9 secondi, nonché una velocità massima di 308 km/h. Come ogni modello RS recente, la 718 Spyder RS è disponibile esclusivamente con il cambio a doppia frizione PDK.
L’ago della bilancia viene fermato a 1.410 kg (40 kg in meno della 718 Spyder con PDK e 5 kg più leggera della 718 Cayman GT4 RS con tetto fisso). La vela parasole monostrato e il deflettore del vento pesano complessivamente 18.3 kg, il che rende la parte superiore di 7,6 kg più leggera rispetto alla 718 Spyder e 16.5 kg in meno rispetto alla 718 Boxster. L’assetto è stato ribassato di 30 millimetri e i cerchi da 20” sono forgiati. In alternativa si può optare per quelli in magnesio proposti in via opzionale.
Le molle e gli ammortizzatori hanno ricevuto un setting specifico per rendere la guida più confortevole rispetto alla Cayman GT4 RS. Per chi lo desiderasse è inoltre possibile optare per il pacchetto Weissach opzionale con terminali di scarico di derivazione 935 del 2018 (che era un omaggio alla 935/78 “Moby Dick” di Le Mans).
UN CRONOGRAFO DEDICATO PER I CLIENTI
In esclusiva per chi acquista la Porsche 718 Spyder RS è disponibile un cronografo Porsche Design Timepieces lavorato artigianalmente; si tratta di un orologio di alta qualità prodotto dal laboratorio di orologeria interno di Porsche con sede a Solothurn, in Svizzera. Pensato per richiamare le caratteristiche della vettura, presenta una cassa in titanio, un quadrante in carbonio e un cinturino realizzato con pelle dei rivestimenti dell’auto. Il rotore sul retro riprende il design del cerchione della 718 Spyder RS. Il prezzo di questa vettura? In Italia si parte da 162.338 euro.
