OTAM 58 GTS: ecco il 19 metri che debutterà al Cannes Yachting Festival 2022
Verrà presentato al Cannes Yachting Festival 2022 l’OTAM 58 GTS, nuova imbarcazione del cantiere Genovese che, come ogni OTAM, promette prestazioni associate a stile personalizzato sulle richieste dell’armatore
Con il restyling firmato da Giuseppe Bagnardi dello studio romano BG Design Firm, la 26esima unità dell’iconico OTAM 58, chiamata “Bad Boy”, è pronta per il suo debutto mondiale al Cannes Yachting Festival 2022 con i suoi 19,20 metri di lunghezza. Il nuovo look dell’OTAM 58 GTS (di cui vi abbiamo anticipato informazioni insieme ai primi rendering) accentua il carattere sportivo dell’imbarcazione del cantiere Genovese, rafforzandone i contenuti stilistici e mantenendo la riconoscibilità del brand italiano.
COMFORT AERODINAMICO
Esternamente troviamo una tuga semi-open con un parabrezza ed una finestratura avvolgente che regala la sensazione en plein air ma che elimina gli svantaggi di un open puro, offrendo invece costante protezione dal sole e dal vento. Fornisce inoltre un profilo più aerodinamico pensato per ridurre le turbolenze e per massimizzare le prestazioni.
Molta attenzione e ricerca sulla ventilazione in sala macchine con due nuove prese d’aria integrate nell’hardtop mentre le altre due, per un totale di quattro, sono posizionate sul ponte di prua quali segni distintivi di OTAM e che convogliano l’aria direttamente nel vano motore. La sala macchine è immediatamente accessibile grazie al portellone idraulico.
Il pozzetto coperto è dotato di mobile bar, divano ad angolo e una zona pranzo oltre a due prendisole ad estrema poppa con passaggio centrale. Anche la piattaforma bagno e le griglie di scarico posizionate nello specchio di poppa sono state ridisegnate: quest’ultima ora è integrata e nascosta nel nome della barca.
PRESTAZIONI DA GRAN TURISMO SPORT
Il 58 GTS (Gran Turismo Sport), come tutti gli yacht OTAM, è costruito per raggiungere prestazioni molto elevate: equipaggiato con una coppia di MTU 1.825 CV, accoppiati con eliche di superficie ASD14 Arneson, naviga a 48 nodi di crociera e supera i 55 nodi di velocità di punta.
Quella che non è cambiata è la carena ad alte prestazioni di Tagliavini Marine Design, costruita utilizzando un mix di Aramat e resina vinilestere. Come per tutti le creazioni OTAM, la personalizzazione è fondamentale e l’OTAM 58 GTS è costruito secondo le innumerevoli specifiche richieste dell’armatore, tra le quali anche una plancia Böning per la postazione di pilotaggio. Sottocoperta, dispone di due cabine doppie con bagno privato, di una cucina open space e di una terza cabina singola per un ospita extra o per un membro di equipaggio.
DICONO IN MERITO
“Specializzazione, ricerca, flessibilità, design iconico, prestazioni fuori dal comune ed eccezionale efficienza sono i valori e le caratteristiche che distinguono OTAM dopo 67 anni di storia ed il 58 GTS non fa eccezione – spiega Matteo Belardinelli, Sales & Communication Director di OTAM – questo è un progetto perfetto per Otam, il Cantiere ideale per un Cliente che desidera ed ottiene una Totale Libertà di espressione unita a prestazioni ed efficienza che non temono confronti in ogni condizione di mare”.
