Ares Yachts Spitfire:
ecco il 50 metri che predilige la vita informale
Il Cantiere turco ha presentato i primi render e le prime informazioni ufficiali relative all’Ares Yachts Spitfire, megayacht da 50,6 metri di lunghezza la cui costruzione prenderà il via a inizio 2025
Il Cantiere turco ha presentato i primi render e le prime informazioni ufficiali relative all’Ares Yachts Spitfire, megayacht da 50,6 metri di lunghezza che prende il suo nome (e mutua la sua ispirazione) dal leggendario aereo da caccia britannico operativo durante la Seconda Guerra Mondiale, ovvero il Supermarine Spitfire.

CARATTERISTICHE E DISTRIBUZIONE DEGLI SPAZI
Esattamente come il velivolo a cui si ispira, l’Ares Yachts Spitfire presenta uno stile elegante e forme bilanciate, fondendo così fascino aeronautico e ingegneria marittima. Questa imbarcazione trova le sue fondamenta nell’Ares 150 Bold (premiato come Best Offshore Patrol Vessel nel 2018). Forme e funzionalità dello scafo sono state sviluppate mediante simulazioni numeriche, test sperimentali e prove in mare su scala reale. Il connubio tra il retaggio offshore e la piattaforma da megayacht consentono di promettere un mix tra comfort e spirito avventuriero.
A bordo di questo megayacht possono essere accolte fino a 10 persone in 5 cabine, tra cui una mastersuite a tutto baglio collocata sul ponte principale (ovvero un vero e proprio ponte armatoriale privato, una soluzione simile a quella vista ad esempio sul Blohm+Voss Lady Moura, di cui potete scoprire il nostro report a bordo QUI) e dotata di vasca idromassaggio, di area cinema e di balcone laterale. Gli ospiti trovano invece posto in due cabine matrimoniali e in altrettante doppie. Gli 8 membri dell’equipaggio vengono invece accolti in 5 cabine.
L’ambiente interno è stato pensato per prediligere uno stile di vita informale e molto “flessibile”. Gli spazi interni sono infatti stati studiati per soddisfare le diverse esigenze e preferenze degli ospiti, favorendo un’atmosfera rilassata e adattabile. Il layout è progettato con attenzione a funzionalità ed efficienza. A muovere l’Ares Yachts Spitfire è un sistema ibrido diesel-elettrico pensato per promettere un elevato comfort di bordo (quindi con bassa rumorosità e con vibrazioni molto contenute) e che può funzionare per 6 ore in modalità silenziosa (senza il gruppo elettrogeno in funzione) o per un’ora di crociera completamente elettrica. Grazie ai suoi gruppi elettrogeni a velocità variabile e al suo pacco batterie, questo yacht può promettere fino a 11 ore di funzionamento “silenzioso” in tipiche condizioni mediterranee su un periodo di 24 ore, promettendo così zero rumore e zero emissioni, riducendo al minimo la complessità e ottimizzando i costi di gestione.

DICONO IN MERITO
“Ares Yachts, con sede ad Antalya, è uno dei cantieri navali più impressionanti e all’avanguardia in cui sia mai stato in Turchia e credo sia la struttura più grande all’interno della zona franca di Antalya, quindi non ho dubbi che Spitfire rifletterà quella qualità quando verrà consegnato – dichiara Alex G. Clarke, broker di superyacht Denison – Ares Yachts ha riunito due leader del settore, ovvero Lateral Naval Architects e Bannenberg & Rowell per progettare quello che considererei un classico moderno e senza tempo che attirerà l’attenzione in ogni marina. Progettato per la vita moderna, Spitfire presenta un approccio di benessere alla crociera, con palestra, beach club e murate abbattibili. Combina spazi abitativi esterni e interni in uno e lo fa con stile“.
“Lavorare con Ares Yachts – prosegue G. Clarke – è stato un piacere perché è un’azienda a conduzione familiare e questo è importante per me. Se si uniscono a questo i nomi iconici di Dickie Bannenberg e Simon Rowell, si può dire di aver realizzato un progetto da sogno. La costruzione prenderà il via a inizio 2025, con un periodo di consegna previsto di due anni. Il prezzo riflette il pedigree che ci aspettiamo da Bannenberg & Rowell, che posizionerà Ares Yachts come un costruttore di prim’ordine sul mercato globale“.