Mercedes-AMG GT 63 Pro: 612 CV e nuove soluzioni
La Casa di Affalterbach ha svelato al Goodwood Festival of Speed 2024 la Mercedes-AMG GT 63 Pro, nuova punta di diamante della supercar teutonica ora capace di 612 CV
La Casa di Affalterbach ha provveduto a far cadere i veli, in occasione del Goodwood Festival of Speed 2024, dalla Mercedes-AMG GT 63 Pro, nuova punta di diamante della supercar teutonica (dallo scorso anno rinnovata e in configurazione 2+2) che vanta ora un’aerodinamica rivisitata e inedite soluzioni tecniche, anche per incrementare le prestazioni.
CUORE BITURBO DA 612 CV
Caratterizzata da un’aerodinamica riprogettata, da un impianto di raffreddamento rivisitato e dalla presenza della trazione integrale, la Mercedes-AMG GT 63 Pro viene mossa da un V8 biturbo da 4.0 litri capace di sviluppare 612 CV di potenza e 850 Nm di coppia: valori che vanno a tradursi in uno 0-100 km/h in 3.2 secondi; in uno 0-200 km/h in 10.9 secondi e in una velocità massima dichiarata di 317 km/h.
Risultati dovuti anche al gran lavoro operato sull’ottimizzazione aerodinamica e sul raffreddamento. I radiatori sono ora due, rinforzati e di nuova progettazione e collocati lungo i passaruota anteriori per incrementarne l’efficienza. I differenziali e la scatola della trasmissione sono dotati di radiatori con pompe dell’acqua allo scopo di garantire il raffreddamento delle componenti nel corso delle sessioni in pista.
Rivisitato anche il fascione anteriore, che ora vanta inediti deflettori e prese d’aria maggiorate. Inoltre, un pannello attivo nella sezione anteriore, contribuisce a generare raffreddamento e downforce: un risultato, quest’ultimo, a cui concorrono anche l’ala posteriore fissa al posteriore e inedite soluzioni impiegate nel sottoscocca.
DOTAZIONE
Di serie l’impianto frenante carbo-ceramico, che sfrutta dischi (con elementi in titanio) da 16.5” con pinze a sei pistoncini. I cerchi sono da 21” e sono gommati Michelin Pilot Sport 5 di primo equipaggiamento. Opzionali gratuite le Michelin Pilot Sport Cup 2 R. La dotazione mette sul piatto anche le sospensioni con setting idraulici, le ruote posteriori sterzanti, i sedili avvolgenti AMG Performance e degli elementi in fibra di carbonio blu a vista.
