Audi TT RS-R by ABT: quando la sportiva vuole fare la R8
Il preparatore ufficiale della Casa dei Quattro Anelli ha fatto cadere i veli dall’Audi TT RS-R by ABT, elaborazione estrema della sportiva di Ingolstadt capace di performance da R8
Se una “normale” Audi TT RS non è abbastanza per voi, il preparatore ufficiale della Casa dei Quattro Anelli potrebbe avere ciò che fa al caso vostro, ovvero l’Audi TT RS-R by ABT, elaborazione estrema della sportiva di Igolstadt che mira a incrementare appeal e prestazioni della stessa portandola addirittura vicina alla più esuberante R8 (anche questa recentemente proposta con un inedito kit ABT).
Fibra di carbonio: un must
Caratterizzata da un corpo-vettura che “trasuda” fibra di carbonio a vista da qualsivoglia parte della carrozzeria (un materiale questo che ritroviamo copiosamente presente anche all’interno dell’abitacolo), l’Audi TT RS-R by ABT mette in mostra inedite superfici aerodinamiche e cerchi in lega da 20”, oltre ad un impianto di scarico in acciaio Inox integrato all’interno di un diffusore rivisitato.
Cinque cilindri che valgono come 10
A recitare però la parte dell’attore protagonista sull’Audi TT RS-R by ABT (proposta sia in versione coupé che Spyder, entrambe in tiratura limitata a 50 esemplari per variante di carrozzeria) è un cinque cilindri turbocompresso da 2.5 litri in grado di sviluppare ben 500 CV di potenza e 570 Nm di coppia, valori questi che si vanno a tradurre in uno 0-100 km/h pari a poco più di 3.4 secondi (non dichiarata invece la velocità massima), ovvero solo un decimo di secondo più lenta della R8 Spyder Plus. Avete un nuovo sogno proibito, vero?
