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ATS GT: l’emozione di osservarla dal vivo!

Abbiamo avuto il privilegio di osservare dal vivo e a motore acceso l’ATS GT, hypercar italiana che verrà realizzata in tiratura limitata a 12 esemplari e che non vediamo l’ora di provare

Ve l’abbiamo anticipata in più di un’occasione. Vi abbiamo parlato delle sue caratteristiche e del suo debutto al Salon Privé d’Inghilterra. E ora – in attesa di poterla provare su strada – ve la mostriamo dal vivo in un filmato e con qualche scatto live. Stiamo parlando dell’ATS GThypercar caratterizzata da una fattezza artigianale estrema e da una maniacale cura per il dettaglio, che riporta in auge uno storico marchio italiano e che sarà a disposizione di soli 12 fortunati proprietari.

Gommatura posteriore imponente e presenza in strada notevole: il posteriore dell’ATS GT è un trionfo di equilibrio tra sportività ed eleganza italiana

Dal vivo: un esempio di certosina cura stilistica italiana

Osservata dal vivo l’ATS GT è un’auto dal fascino elegante: nonostante le sue caratteristiche marcatamente sportive (la vettura è bassa, lunga e larga. Presenta una gommatura posteriore imponente e un design filante), questa hypercar non stona in un contesto raffinato come quello in cui abbiamo avuto modo di osservarla. Anzi: sarebbe perfetta anche all’interno di un elegante salotto. Una magia dovuta al buon gusto e all’estro propri della tradizione italiana e restituita da un insieme di attenzioni per i piccoli particolari che, nell’insieme, restituiscono il gusto di un prodotto ricercato, carico di attenzione certosina e di artigianalità pregna di maniacale cura per il dettaglio.

Linee filanti e soluzioni stilistiche ricercate sono alla base dello stile dell’ATS GT, che omaggia il passato del marchio con una cura estrema per il dettaglio e un’attenzione ricercata del particolare. Il tutto accompagnato da soluzioni tecnologiche d’eccellenza

L’emozione alla base della passione

Il tutto senza dimenticare l’emozionalità dirompente che diviene ancor più marcata una volta acceso il propulsore. Ricordiamo infatti che la ATS GT viene mossa da un V8 biturbo da 3.8 litri collocato in posizione posteriore centrale e in grado di sviluppare 650 CV di potenza (a 7.250 giri/min) e 678 Nm di coppia: un valore quest’ultimo che – in base alle richieste dell’acquirente – può essere ulteriormente accresciuto a 700 o 750 Nm. Numeri che vengono trasmessi alle ruote posteriori tramite un cambio automatico a sette rapporti (con leveraggi a vista) e che valgono all’hypercar italiana uno scatto verso i 100 km/h con partenza da fermo in 3 secondi di tempo, uno 0-200 km/h in 9.9 secondi e una top speed di 330 km/h.

Particolare cura è stata riservata alla diffusione e alla qualità del suono: l’impianto audio Prima Orchestra che equipaggia la ATS GT è un vero esempio di cura sartoriale made in Italy, al punto che il costruttore punta ad evolverlo in un sistema Home Hi-Fi

Non ci resta che provarla!

Impianto frenante carboceramico, sensore pressione pneumatici e numerosi altri particolari completano la dotazione tecnica dell’ATS GT, che verrà – come anticipato in apertura – realizzata in tiratura limitata a soli 12 esemplari, ciascuno dei quali commercializzato a partire da 1.150.000 euro e di cui vi parleremo prossimamente in maniera approfondita in uno speciale dedicato. Non vediamo a questo punto l’ora di poterla provare!

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