Mylius Yachts M47P:
al Boot Düsseldorf 2025 con stile e prestazioni
Il Cantiere di Podenzano presenta al Boot Düsseldorf 2025 il Mylius Yachts M47P, che mira a coniugare prestazioni da speedboat e comfort da yacht
Il Cantiere di Podenzano presenta al Boot Düsseldorf 2025 il Mylius Yachts M47P, imbarcazione da 15.40 metri di lunghezza e 4.28 metri di larghezza che mira a coniugare prestazioni da speedboat e comfort da yacht.

CARATTERISTICHE E SPAZI
Realizzato in infusione di fibra di vetro con resina epossidica e rinforzi in carbonio, è stato progettato da Alberto Simeone – storico designer del Cantiere – e promette ben 56 nodi di velocità massima grazie ai quattro motori fuoribordo Mercury 500 R. L’M47P è caratterizzato da diversi particolari di grande raffinatezza, come il ponte in teak e l’hard top in carbonio dal design unico che richiama un’onda che nasce dalla coperta.
Pensato per essere sia un tender che fast cruiser, il Mylius Yachts M47P presenta uno scafo V-shape caratterizzato da una carena con “doppio step” che, grazie alla minor superficie bagnata esposta e alla maggiore portanza, promette un rapido distacco in planata e comfort ad alte velocità. La scelta della motorizzazione fuoribordo permette di ottenere un layout con spazi social sia sopra che sottocoperta: all’esterno, gli ospiti possono scegliere se cenare nel pozzetto attrezzato con tavolo in carbonio, piano cottura e frigoriferi, oppure godersi la navigazione sulle sedute appositamente progettate per le alte velocità che, una volta all’ancora, si trasformano in un prendisole. Su richiesta, il pozzetto può essere chiuso con delle coperture custom, in modo da utilizzare l’imbarcazione anche nei mesi invernali, ed è anche possibile ordinare le fiancate abbattibili che si trasformano in spiaggette per agevolare la discesa in acqua.
All’interno troviamo due cabine per 4 ospiti: la versione standard prevede a prua quella armatoriale, dotata di letto matrimoniale king size, bagno con doccia separata, armadi e spazi per lo stivaggio e a poppa – con accesso dal pozzetto – quella ospiti con due letti singoli e bagno privato, ma è possibile avere il layout con la padronale a poppa. Il cliente potrà scegliere tra un’ampia gamma di colori, materiali e finiture che comprende laminati di teak, rovere chiaro o naturale, laccati e carbon look e rivestimenti in eco pelle o varie texture. È comunque sempre possibile personalizzare la propria barca, partendo dal colore dello scafo, o scegliendo tra altri tessuti messi a disposizione dal cantiere, come Loro Piana o Maria Flora.

SISTEMA DI GESTIONE E TECNOLOGIA
Cuore nevralgico dell’M47P è la consolle di comando con sedute ergonomiche Besenzoni (personalizzabili nei colori e nelle cuciture) e due display Garmin da 19’’ integrati con il sistema input / output Empirebus, attraverso i quali si monitorano tutti gli impianti, gli strumenti e le principali utenze. Oltre al timone e alla manetta motori dotata di display, è presente un joystick per le manovre di ormeggio. Dalla plancia di comando si gestiscono anche l’autopilota, i tergicristalli, l’ancora dotata di sistema telescopico a scomparsa sulla prua e l’infotainment – collegato alla rete Garmin – che prevede quattro diverse zone musica: cabina armatore, cabina ospiti, zona plancia e zona poppa.
Tra gli optional ci sono lo stabilizzatore Seakeeper 6, l’impianto di aria condizionata con chiller centralizzato da 16.000 btu e fancoil dedicati per ogni cabina e il ripetitore Starlink da installare sull’hardtop. M47P vanta inoltre uno spazio per lo stivaggio, con un gavone a prua per riporre parabordi e attrezzatura e un garage a poppa per conservare i water toys.