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Ducati 959 Panigale: a EICMA 2015 la nuova sportiva di Borgo Panigale

E’ tra le protagoniste dello stand della Casa bolognese a EICMA 2015 laDucati 959 Panigale, sportiva che evolve il concetto anticipato dalla 899 guadagnando più potenza e motore Euro 4

È stata portata al debutto sul palco da Davide Giuliano in occasione della sua presentazione a EICMA 2015 (ove condividerà la passerella con XDiavelHypermotard 939 e Hyperstrada 939Multistrada Pikes Peak M.Y. 2016Scrambler Flat Track Pro e Multistrada 1200 Enduro) la Ducati 959 Panigale, nuova supersportiva della Casa bolognese ora dotata di doppio scarico laterale e di omologazione Euro 4.

157 CV e 107.4 Nm

Cuore pulsante della Ducati 959 Panigale è un’unità superquadra da 955 cc capace di sviluppare 157 CV di potenza a 10.500 giri/min e 107.4 Nm di coppia a 9.000 giri/min e dotata di albero motore ridisegnato, di inedite bielle, di pistoni riprogettati e di nuovo sistema di lubrificazione: il tutto mantenendo il rapporto di compressione pari a 12,5:1 e gli intervalli di manutenzione ogni 24.000 km.

Pesa 176 kg

Forte di un peso contenuto entro 176 kg, la Ducati 959 Panigale conferma una dotazione elettronica da riferimento composta da: ABS Bosch a tre livelli, Riding Mode, Engine Brake Control (EBC), Ride-by-Wire e Ducati Traction Control (DTC).

Lievemente rinnovata anche nell’estetica, la Ducati 959 Panigale sfrutta una forcella Showa BPF da 43mm di diametro, un monoammortizzatore Sachs (entrambi completamente regolabili), le pinze radiali monoblocco Brembo e un ammortizzatore di sterzo griffato Sachs. Arriverà sul mercato l’anno prossimo nelle colorazioni rossa con cerchi neri e bianca con cerchi rossi ad un prezzo ancora da comunicarsi.

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