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MV Agusta Brutale 1000 RR: a EICMA 2019 la versione di serie

Debutta a EICMA 2019 la versione di serie della MV Agusta Brutale 1000 RR, variante per il commercio in larga scala della super-naked varesina già vista in versione Serie Oro

La Casa di Schiranna presenta a EICMA 2019 la versione di serie (dopo la Serie Oro dello scorso anno) della MV Agusta Brutale 1000 RR, variante per il commercio in larga scala della super-naked varesina che va a sfidare a viso aperto al Ducati Streetfighter V4.

IL MOTORE HA 208 CV

Cuore e anima della MV Agusta Brutale 1000 RR è il 4 cilindri in linea da 1.000 cc da 208 CV di potenza (a 13.450 giri/min) e da 116 .5 Nm di coppia, dotato di lubrificazione a carter semisecco, di bielle in titanio e di una serie di migliorie ed evoluzioni rispetto al motore della F4 da cui deriva.

A gestire la straripante potenza dell’unità italiana troviamo una nuova centralina EM2.0, con ride-by-wire, 4 mappe motore, Traction Control regolabile su 8 livelli, Launch Contro, anti-wheeling e cambio elettronico EAS 2.1 Up&Down.

TECNOLOGIA E DOTAZIONE AL TOP

Gruppi ottici a LED (di cui quello anteriore comandato anche dalla IMU per cambiare la direzione del fascio di luce), cruise-control, forcella Öhlins Nix EC con trattamento TIN davanti e monoammortizzatore a sua volta gestito elettronicamente (così come anche l’ammortizzatore di sterzo) completano la dotazione della MV Agusta Brutale 1000 RR, insieme a pinze Brembo Stylema con dischi flottanti da 320 mm (220 mm al posteriore), ABS Bosch 9 Plus con Race Mode e display TFT da 5” (connettibile peraltro allo smartphone e all’App MV Ride).

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