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Lotus Exige Sport 350: 1.125 kg e 350 CV

La Casa di Hethel ha fatto cadere i veli dalla Lotus Exige Sport 350, variante ancor più leggera e sportiva della Exige S che arriverà sul mercato a partire dal prossimo anno

Dopo aver svelato Elise Sport e Sport 220, il costruttore britannico fa ora cadere i veli dalla Lotus Exige Sport 350, variante ancor più sportiva e leggera della precedente Exige S che ferma ora l’ago della bilancia su un valore di 1.125 kg, ovvero 51 kg in meno rispetto ad Exige S: un risultato questo permesso dall’adozione di una batteria meno pesante e dall’impiego di inediti supporti motore, a cui fanno il paio delle tubazioni HVAC, un tunnel centrale con meccanismo del cambio a vista e un portellone posteriore di nuova concezione, oltre ad un migliorato sistema di isolamento acustico.

Il V6 ha 350 CV

Cuore pulsante della Lotus Exige Sport 350 è un V6 sovralimentato da 3.5 litri capace di sviluppare 350 CV di potenza e 400 Nm di coppia: valori questi che vengono scaricati al suolo dalle ruote posteriori tramite un cambio manuale più veloce e preciso che in precedenza ed in grado di permettere alla vettura di scattare verso i 100 km/h con partenza da fermo in 3.9 secondi di tempo e di raggiungere una velocità massima 274 km/h (se si opta invece per la trasmissione automatica a sei rapporti, disponibile su richiesta, le prestazioni appena elencate si tradurranno in uno 0-100 km/h in 3.8 secondi e in una top speed che scende a 261 km/h).

Migliora anche l’assetto

Tutte nuove anche le sospensioni, che sfruttano ora degli ammortizzatori più rigidi e delle inedite geometrie allo scopo di restituire al pilota una guida più reattiva: il tutto a fare il paio con un baricentro ribassato, permettendo così alla Exige Sport 350 di restituire tempi sul giro migliori rispetto a quelli della Exige S. Per chi lo desiderasse, ad un costo aggiuntivo, sono disponibili i cerchi in lega forgiati (che permettono un risparmio di 5 kg) e gli impianti frenanti ventilati (a loro volta di 5 kg più leggeri rispetto alle componenti originali): l’installazione di tutti gli accessori alleggeriti permettono alla nuova sportiva Lotus di fermare l’ago della bilancia entro un valore di 1.115 kg.

L’elenco degli optional include il sistema di infotainment, degli inediti tappetini, il pacchetto di isolamento acustico, l’aria condizionata e le pinze a quattro pistoncini di colore nero o giallo, oltre ai rivestimenti in pelle e in Alcantara o i tessuti con tema Tartan volti a richiamare alla mente quelli impiegati nel 1976 sulla Lotus Esprit S1. Arriverà sul mercato a partire dal mese di febbraio ad un prezzo in Italia pari a 78.230 euro.

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