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BMW M4 DTM Champion Edition: omaggia i successi nel DTM

La Casa dell’Elica Biancoblu celebra i trionfi nel DTM con la BMW M4 DTM Champion Edition, edizione limitata a 200 esemplari con motore sei cilindri da 500 CV

La Casa dell’Elica Biancoblu rende omaggio ai successi ottenuti nel Campionato DTM (ove la M4 svolge peraltro il ruolo di Safety Car) con la BMW M4 DTM Champion Edition, edizione speciale della berlina sportiva di Monaco di Baviera volta a celebrare i fasti sportivi appena elencati e caratterizzata da una serie di inedite primizie sia tecniche che stilistiche.

Dotazione tecnica speciale e 500 CV di potenza

Dotata del sistema di iniezione dell’acqua sviluppato dalla Bosch e portato al debutto sulla M4 GTS, oltre che di fari posteriori con tecnologia OLED, la BMW M4 DTM Champion Edition trova il suo cuore pulsante in un sei cilindri TwinPower Turbo da 3.0 litri in grado di sviluppare fino a 500 CV di potenza e 600 Nm di coppia, valori questi che valgono alla berlina sportiva di Monaco di Baviera uno scatto verso i 100 km/h con partenza da fermo in 3.8 secondi e una velocità massima autolimitata a 305 km/h.

Proposta esclusivamente nella colorazione Alpine White, la BMW M4 DTM Champion Edition presenta una livrea sportiva dedicata volta a richiamare alla mente la vettura condotta in gara da Marco Wittmann, oltre ad una serie di appendici aerodinamiche speciali (realizzate in fibra di carbonio) pensate per massimizzare la generazione del carico deportante, tra cui lo splitter anteriore, le cover degli specchietti retrovisori, le minigonne laterali e il profilo alare di coda.

Interno da auto da corsa

Come sulla M4 GTS, anche una volta aperta la portiera della BMW M4 DTM Champion Edition a farsi notare è un ambiente molto spartano dotato di roll-cage e di soli due posti a bordo, ma comunque dotato di comfort come l’aria condizionata e il sistema di navigazione, affiancati peraltro nella dotazione dai sensori di parcheggio, dagli specchietti anti-oscuramento automatici e dai fari a LED adattivi.

In fibra di carbonio (rinforzata con materiali plastici) anche il tetto, il cofano, il cruscotto e il diffusore posteriore: elementi questi che mirano a contenere in maniera sensibile le masse insieme ad un impianto di scarico realizzato in titanio. Cerchi da 20” al posteriore e da 19” all’anteriore, gommati di primo equipaggiamento con pneumatici Michelin Pilot Sport Cup (nelle misure 285/30 dietro e 265/35 davanti), alle cui spalle si lascia osservare un impianto frenante carbo-ceramico completano la dotazione sportiva della BMW M4 DTM Champion Edition, che aggiunge a quanto elencato anche delle sospensioni coilover regolabili.

Solo 200 unità

Se ci state facendo un pensierino sappiate che dovrete essere come al solito molto veloci: la BMW M4 DTM Champion Edition verrà infatti realizzata in tiratura limitata a soli 200 esemplari e proposta al pubblico ad un prezzo che in Germania è stato fissato a quota 148.500 euro.

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