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Porsche 911 GT3 R 2019: 550 CV per la nuova arma da pista di Weissach

La Casa tedesca ha provveduto a svelare la Porsche 911 GT3 R 2019, ovvero la nuova arma da pista per i Campionati sportivi della stagione che verrà

La Casa di Weissach ha fatto cadere i veli dalla Porsche 911 GT3 R 2019, ovvero la variante da gara della supersportiva teutonica per antonomasia che debutterà in pista dal prossimo anno forte di una lunga serie di interessanti novità.

550 CV e cambio a sei rapporti

Cuore e anima della Porsche 911 GT3 R 2019 è un sei cilindri da 4.0 litri affiancato nel funzionamento da una trasmissione sequenziale a sei velocità e che – senza restrizioni – è in grado di trasferire alle ruote posteriori fino ad un totale di 550 CV di potenza.

Aerodinamica evoluta, impronta pneumatico anteriore maggiorata da 650 a 680 mm, sospensioni double wishbone, impianto frenante con dischi da 390 mm davanti e 370 mm dietro (rispettivamente lavorati da pinze a sei e a quattro pistoncini) e serbatoio da 120 litri di capacità (rifornibile sia a destra che a sinistra a seconda della configurazione della pista) completano la dotazione della Porsche 911 GT3 R 2019, insieme a superfici trasparenti in policarbonato e a numerosi elementi in fibra di carbonio (come cofano anteriore, tetto, portiere, passaruota e cofano posteriore).

Racing inside (too)

All’interno della Porsche 911 GT3 R 2019 si fa notare un ambiente marcatamente racing al cui centro spiccano: un sedile avvolgente con cintura a sei punti di nuova progettazione (che integra al suo interno un impianto di climatizzazione collegabile anche al casco), comandi ergonomici, pedaliera regolabile e portiera lato guida con inserti in alluminio, in kevlar e in fibra di carbonio, oltre che schiume di plastica ad elevato assorbimento di energia cinetica. Se ci state facendo un pensierino per correre il prezzo è di 459.000 euro, tasse escluse, mentre le consegne prenderanno il via a partire dal mese di dicembre.

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