Nuova Mercedes G63 AMG: a Ginevra con 577 CV

Dopo aver svelato al NAIAS 2018 la nuova Classe G, la Casa della Stella fa ora cadere i veli dalla nuova Mercedes G63 AMG, variante sportiva del rinnovato fuoristrada teutonico che debutterà in società in occasione del prossimo Salone dell’Automobile di Ginevra (che vi documenteremo in maniera completa con un dettagliato report live su sito e social usando anche gli hashtag ufficiali: #MDLRoadToGIMS2018 e #MDLGIMS2018).

Cosa cambia

Griglia frontale di nuovo disegno, cerchi da 20” di diametro (a salire), badge identificativi, paraurti di nuova progettazione, prese d’aria maggiorate e proiettori con tecnologia LED identificano lo stile della nuova Mercedes G63 AMG, che mette in mostra al proprio interno un abitacolo ultra-tecnologico e sovrastato da inserti in fibra di carbonio, metalli e pellami pregiati, al cui fianco svetta uno sterzo a fondi piatto dallo stile sportivo.

Il sistema AMG Dynamic Select permette inoltre al guidatore di scegliere tra diverse modalità di guida: Slippery; Comfort; Sport; Sport+ e Individual, a cui si aggiungono altri tre settaggi specifici per il fuoristrada, ovvero Sand; Trail e Rock. Sospensioni adattive e cambio AMG Speedshift TCT 9G (anch’esso in grado di variare la risposta in base alle necessità) completano la dotazione della nuova Mercedes G63 AMG, insieme anche ad uno sterzo a sua volta adattivo.

Motore da sportiva

Anche il motore varia il suo funzionamento in base alle necessità: a muovere la nuova Mercedes G63 AMG è infatti un V8 da 4.0 litri in grado di sviluppare 577 CV di potenza e 850 Nm di coppia, valori questi che valgono al fuoristrada sportivo di Affalterbach uno 0-100 km/h in 4.4 secondi di tempo e 220 km/h di velocità massima (che sale a quota 240 km/h se si opta per il Driver’s Package opzionale). Per abbattere consumi ed emissioni inoltre – se si gira tra 1.000 e 3.250 giri/min in modalità Comfort – quattro degli otto cilindri vengono disattivati.

Possibilità di blocco dei tre differenziali e trazione integrale permanente (60% al retrotreno e 40% all’avantreno) chiudono il cerchio della nuova Mercedes G63 AMG, che dovrebbe essere commercializzata nel corso dell’anno ad un prezzo ancora da definire. Non vediamo a questo punto l’ora di osservarla dal vivo al GIMS 2018.