Mercedes SLC: ecco la nuova roadster sportiva di Stoccarda. Anche in versione SLC 43 AMG
Verrà portata al debutto al prossimo North American International Auto Show la Mercedes-Benz SLC, roadster sportiva derivata dalla SLK che verrà proposta anche in versione SLC 43 AMG
Sarà tra le grandi protagoniste dello stand della Stella al prossimo North American International Auto Show la Mercedes-Benz SLC, roadster dallo spirito sportivo con cromosomi comuni a quelli della SLK che va a caratterizzarsi, rispetto a quest’ultima, per via di una serie di particolari dedicati.
Cosa cambia
Connotata esteriormente da un paraurti completamente inedito, la Mercedes SLC presenta una griglia rivisitata, dei gruppi ottici ridisegnati con luci diurne a LED integrate, oltre ad un posteriore rielaborato, a inedite luci di coda a LED e un impianto di scarico sdoppiato, nonché un hard-top retrattile in grado di richiudersi (o di aprirsi) in movimento sino ad una velocità di 40 km/h.
Piccoli cambiamenti, rispetto alla SLK, anche all’interno, ove a farsi notare sono un inedito volante sportivo, un quadro strumenti rivisitato ed inediti inserti in fibra di carbonio e alluminio, oltre a dei rivestimenti in pelle Nappa di nuova concezione ed un sistema di infotainment con display a sette pollici a risoluzione maggiorata.
Motori: da 184 a 367 CV
Ampia l’offerta in termini di motorizzazioni disponibili: al di sotto del cofano della Mercedes SLC troviamo infatti un 1.6 turbo da 156 CV (SLC 180), un 2.0 litri turbo da 184 o 245 CV (a seconda che si opti per SLC 200 o SLC 300) ed un 2.1 biturbo diesel da 204 CV nel caso della SLC 250d (il cui funzionamento è affiancato da un cambio automatico di tipo 9G-Tronic, proposto di serie anche su SLC 300).
Al top della gamma dei propulsori troviamo il V6 biturbo da 3.0 litri della SLC 43 AMG: un’unità capace di 367 CV di potenza e di 520 Nm di coppia: valori questi che permettono alla più sportiva delle varianti della roadster teutonica di scattare verso i 100 km/h con partenza da fermo in 4.7 secondi di tempo e di raggiungere una velocità massima autolimitata a 250 km/h.
La dotazione della Mercedes SLC comprende il sistema Dynamic Select (che permette di scegliere tra cinque diverse modalità di guida: Comfort, Sport, Sport +, Eco e le impostazioni personalizzabili) – che modifica il comportamento del motore, della trasmissione, dello sterzo e delle sospensioni in funzione della mappatura selezionata – la telecamera per la retromarcia e un sistema di frenata attivo in grado di fermare la corsa della vettura in caso di impatto imminente se il conducente non interviene. Arriverà sul mercato dal prossimo anno ad un prezzo ancora da comunicarsi.
