Mercedes AMG E 53 4MATIC+ Coupé e Cabriolet

Insieme alla Mercedes CLS 53 AMG, la Casa di Affalterbach fa debuttare al Salone di Detroit 2018 la Mercedes AMG E 53 4MATIC+ nelle versioni Coupé e Cabriolet, sportive ibride che si propongono di restituire il piacere della guida di quest’auto assecondando la ricerca di due emozioni diverse fra loro.

Forza congiunta

Cuore e anima delle Mercedes AMG E 53 4MATIC+ Coupé e Cabriolet è un powetrain composto da un sei cilindri in linea da 3.0 litri (con impianto a 48 V e compressore elettrico), da doppia sovralimentazione con turbocompressore a gas di scarico e compressore elettrico e da EQ Boost, ovvero un motorino di avviamento che funge da alternatore e che affianca l’unità termica nel funzionamento.

Il tutto mette a disposizione del sistema 435 CV di potenza e 520 Nm di coppia, valori questi che permettono alle Mercedes AMG E 53 4MATIC+ Coupé e Cabriolet (dotate di Driver’s Package) di scattare da 0 a 100 km/h in 4.5 secondi di tempo e di raggiungere 270 km/h di velocità massima, contenendo al contempo i consumi entro la soglia di 8.4 l/100 km.

Modalità di guida e dotazione

Start&Stop, compressore elettrico supplementare, sistema di recupero dell’energia cinetica in frenata, trasmissione a nove rapporti di tipo SPEEDSHIFT TCT AMG e trazione integrale 4MATIC+ Performance AMG con ripartizione della coppia variabile tra asse anteriore e posteriore completano la dotazione delle Mercedes AMG E 53 4MATIC+ Coupé e Cabriolet, che aggiunge a quanto elencato le modalità di guida Eco, Comfort, Sport, Sport+ e Individual.

Sospensioni pneumatiche RIDE CONTROL+ AMG (settabili su tre diverse regolazioni), sterzo parametrico elettromeccanico (con regolazioni Comfort e Sport) e impianto frenante con dischi da 370 mm all’anteriore e da 360 mm al posteriore completano la dotazione delle Mercedes AMG E 53 4MATIC+ Coupé e Cabriolet, insieme ad una serie di elementi in fibra di carbonio a vista, mentre all’interno, in via opzionale, è disponibile un display da 12.3” con strumentazione digitale configurabile, insieme a comandi vocali, a inedite soluzioni touch, a sellerie sportive (con cinture rosse) e a volante Performance AMG.