La Casa di Hethel presenta la Lotus Exige Sport 410, che mutua alcune soluzioni dalla Exige Cup 430 (tra cui motore, sospensioni e aerodinamica) allo scopo di strizzare l’occhio a una clientela particolarmente sportiva.
Cuore trapiantato dalla Cup 430 e adattato alle necessità
A muovere la Lotus Exige Sport 410 è un V6 sovralimentato da 3.5 litri in grado di sviluppare 410 CV di potenza e 420 Nm di coppia (con radiatore dell’olio e frizione di derivazione Exige Cup 430) e affiancato nel funzionamento da una trasmissione manuale a sei rapporti (con leveraggi del cambio a vista), permettendo così lo scatto verso i 100 km/h con partenza da fermo in 3.3 secondi di tempo e 290 km/h di velocità massima.
Telaio e sospensioni della Lotus Exige Sport 410 provengono dalla Exige Cup 430. Gli ammortizzatori Nitron regolabili a tre vie sono stati rivisitati per assecondare un utilizzo più stradale. Di serie le barre antirollio anteriori e posteriori Eibach regolabili. Cerchi forgiati (gommati di primo equipaggiamento Michelin Pilot Sport Cup 2) e pinze AP Racing a quattro pistoncini completano la dotazione insieme a scarico completo in titanio (che permette il risparmio di 10 kg di peso) e ad elementi in fibra di carbonio a vista.
Pesa solo 1.054 kg
Anti-incendio, interruttore di spegnimento elettrico, volante senza airbag e cinture a quattro punti vanno ad aggiungersi (insieme a roll-bar omologati FIA opzionali) a quanto elencato su una vettura che ferma l’ago della bilancia a quota 1.054 kg. Il tutto producendo anche 150 kg di carico aerodinamico. Aperta la portiera della Lotus Exige Sport 410 a farsi notare sono volante e sedili rivestiti in Alcantara e con elementi in fibra di carbonio. Opzionali invece aria condizionata e connettività di bordo.
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