Lamborghini SC18 Alston: ecco la one-off da 770 CV
La Casa del Toro ha fatto cadere i veli dalla Lamborghini SC18 Alston, one-off da 770 CV sviluppata da Lamborghini Squadra Corse
La divisione sportiva della Casa di Sant’Agata Bolognese (Lamborghini Squadra Corse) ha fatto cadere i veli dalla Lamborghini SC18 Alston, prima one-off nella storia del reparto motorsport del costruttore italiano progettata in sinergia con il cliente e il Centro Stile Lamborghini ed omologata per l’uso stradale.
TECNICA
Cuore e anima della Lamborghini SC18 Alston è un V12 aspirato da 6.498 cc in grado di sviluppare 770 CV di potenza a 8.500 giri/min e 720 Nm di coppia a 6.750 giri/min, al cui fianco lavora un cambio ottimizzato a sette velocità ISR (Independent Shifting Rod), che va a muovere un corpo-vettura che si fregia di pannelli carrozzeria in fibra di carbonio.
DOTAZIONE
Caratterizzata da un’aerodinamica estrema, sviluppata specificatamente per questo modello e derivata dall’esperienza nelle competizioni, la Lamborghini SC18 Alston presenta delle feritoie per l’estrazione dell’aria integrate nel cofano anteriore in stile Huracán GT3 EVO, oltre che fiancate, pinne e airscoop di ispirazione Huracán Super Trofeo EVO. L’ala posteriore permette tre diverse regolazioni meccaniche e corona un cofano posteriore dotato di 12 feritoie di estrazione. Terminali di scarico specifici e colorazione in grigio Daytona con serigrafie rosse completano la dotazione della one-off bolognese, insieme ai cerchi monodado da 20” all’anteriore e 21” al posteriore (gommati Pirelli P Zero Corsa) e ad un ambiente interno in Alcantara nero Ade, su cui spiccano il cross-stiching in rosso Ala e i sedili con gusci in CFRP.
