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Koenigsegg Regera: una nuova special firmata da Christian von Koenigsegg

Il celebre costruttore svedese fa cadere i veli da una nuova one-off della Koenigsegg Regera firmata proprio dal fondatore del marchio

Dopo cinque edizioni speciali (BordeauxBattleship GreySweet MandarineMatt Black e Purple Rain) il costruttore svedese svela ora una nuova special edition della Koenigsegg Regera, questa volta pensata nientemeno che dal fondatore del marchio, ovvero Christian von Koenigsegg, che per questa one-off ha tratto ispirazione nientemeno che da una delle vetture sportive più celebri del Pianeta, ovvero la Mazda MX-5.

Tra sentimenti e nazionalismo

Caratterizzata da un corpo-vettura con fibra di carbonio colorata alla vista, questa Koenigsegg Regera speciale presenta una tonalità azzurra “spezzata” solamente da elementi dorati allo scopo di richiamare alla mente la bandiera svedese, mentre i rivestimenti dorati sui cerchi si propongono di anticipare una nuova opzione che verrà prossimamente proposta ai clienti di questa megacar.

Gli interni sono invece un omaggio alla prima auto posseduta da Christian von Koenigsegg e dalla sua allora fidanzata (oggi moglie), ovvero proprio una Miata con rivestimenti in pelle marrone e nera: un abbinamento che adorna ora le superfici della megacar svedese e che affianca a queste anche elementi in fibra di carbonio e tanta tecnologia.

Un mostro di prestazioni

Inalterato, come sempre, il powertrain ibrido composto da un V8 biturbo da 5.0 litri fiancheggiato nel funzionamento da tre motori elettrici con sistema ad azionamento diretto – che elimina di fatto la necessità di avere un cambio tradizionale – il quale, grazie al ricorso ad un meccanismo di tipo “clutch-slip”, sfrutta un giunto idraulico per convertire la coppia alle alte e medie velocità.

Il lavoro del powertrain ibrido mette a disposizione del sistema oltre 1.500 CV di potenza e 2.000 Nm di coppia: valori spaventosi che vanno a tradursi in uno 0-100 km/h in 2.8 secondi di tempo, in uno 0-200 km/h in 6.6 secondi, in uno 0-300 km/h in 10.9 secondi e in uno 0-400 km/h in circa 20 secondi di tempo.

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