Jaguar XF Sportbrake M.Y. 2017: la vedremo a Francoforte
Debutterà a Francoforte la Jaguar XF Sportbrake M.Y. 2017, rinnovata station wagon del Giaguaro che arriverà sul mercato entro fine anno
La Casa del Giaguaro ha fatto cadere i veli dalla Jaguar XF Sportbrake M.Y. 2017, variante station wagon della lussuosa berlina inglese che, col nuovo anno, si rinnova in dotazioni e contenuti allo scopo di conquistare ancora più consensi a partire dal prossimo Salone dell’Automobile di Francoforte (che andrà in scena dal 12 al 24 settembre 2017), dove la vettura farà il suo debutto in società per poi arrivare nelle concessionarie a poche settimane di distanza.
Dotazione completa
Telaio in alluminio, trazione posteriore e un peso minimo di 1.660 kg: queste le carte che Jaguar XF Sportbrake M.Y. 2017 si gioca per scontrarsi contro dirette competitor come la BMW Serie 5 e l’Audi A6 Avant (tanto per citarne alcune), insieme a 4.960 mm di lunghezza e a un vano di carico la cui capacità spazia da 565 a 1.700 litri, a sospensioni posteriori con molle ad aria, ad ammortizzatori con tecnologia Adaptive Dynamics, a Configurable Dynamics e a Intelligent Driveline Dynamics (quest’ultimo particolarmente indicato per migliorare la guidabilità della versione 4X4). Opzionale invece il sensore preposto all’apertura del portellone posteriore tramite riconoscimento del passaggio del piede al di sotto del paraurti.
Motori per tutti i gusti
Tre le motorizzazioni destinate a pulsare al di sotto del cofano della Jaguar XF Sportbrake M.Y. 2017 sul mercato europeo, ovvero un 2.0 benzina da 250 CV, un 2.0 a gasolio declinato in tre diversi valori di potenza (163, 180 e 240 CV) e un 3.0 sei cilindri diesel da 300 CV. Cambio automatico a otto velocità per tutte (tranne che per la versione da 163 CV, proposta di serie con il manuale a sei rapporti) e trazione integrale sulle versioni da 180, 240 e 250 CV completano la dotazione di serie e opzionale della vettura, che arriverà sul mercato entro fine anno ad un prezzo ancora da definire.
