Corvette C7 Final Edition: il canto del cigno della C7
Il costruttore statunitense ha fatto cadere i veli dalla Corvette C7 Final Edition, edizione finale della C7 in attesa dell’arrivo della C8 con motore posteriore-centrale
Il costruttore statunitense ha presentato la Corvette C7 Final Edition, edizione finale della variante attualmente in listino della supercar americana per antonomasia, prima che questa ceda il testimone alla C8, che segnerà una svolta epocale per via dell’introduzione del motore posteriore-centrale.
DOTAZIONE
Disponibile nelle varianti Grand Sport e Z06, la Corvette C7 Final Edition si fregia di una componentistica di tutto rispetto: dall’impianto frenante carbo-ceramico Brembo (con pinze grigie) ai cerchi in lega di colore nero lucido, passando inoltre attraverso le sellerie Competition, il telaio con set-up vocato all’impiego tra i cordoli, un pacchetto aerodinamico in fibra di carbonio, i rivestimenti in pelle Nappa con microfibra scamosciata, il data recorder e la strumentazione sportiva. Chi optasse per il pacchetto Z07 potrà inoltre disporre di pneumatici di primo equipaggiamento Michelin Pilot Sport Cup 2 e di profili aerodinamici dedicati, mentre alla variante Grand Sport sono dedicati una serie di inserti neri.
COLORAZIONI & PREZZI
Disponibile sia con cambio manuale a sette velocità o con automatico a otto rapporti, la Corvette C7 Final Edition verrà proposta nelle colorazioni Sebring Orange Trincoat e Ceramic Matrix Gray con un listino prezzi che, sul mercato tedesco, sarà pari a 116.000 euro per la variante Grand Sport e a 139.000 euro per la versione Z06.
